Perjalanan

Ryanair menukar dasar bagasinya di papan lagi

Pin
Send
Share
Send


Kotak Pengukur Luggage Ryanair

Jika ada syarikat penerbangan di Eropah yang selalu memberikan sesuatu untuk dibicarakan, itu Ryanair.

Sejak Ketua Pegawai Eksekutifnya yang visioner, orang Ireland, Michael O'Leary, mengambil alih, Ryanair telah dianggap sebagai satu kes kejayaan yang unik dalam syarikat penerbangan kos rendah. Dia mengambil sebuah syarikat dengan nombor merah dan praktikal yang ditakdirkan dan, dengan dasar komersil dan pengurusannya yang agresif, berjaya menjadikannya salah satu yang paling menguntungkan di dunia, dengan pertumbuhan eksponen dalam jumlah pesawat dan destinasi dan pangkalan mereka di Eropah.

Bagaimanapun, pengambilalihan ini - secara harfiahnya bercakap - mengenai Ryanair, masih belum mencapai kos sifar.

Syarikat penerbangan Ireland sentiasa berada di mata taufan kritikan pengguna. Selama beberapa tahun, mereka mahu mengenakan hampir segala-galanya dan pelanggan mereka berkata cukup, sebagai salah satu syarikat penerbangan paling buruk yang dinilai oleh pelancong.

Akhirnya, apabila akhbar menyuarakan semua masalah yang dilaporkan oleh penumpangnya, Ryanair mula mengubah arahnya agak sedikit. Sampel ini adalah pengumuman yang tidak dijangka, dibuat empat tahun yang lalu, bahawa kemasukan pakej kedua dalam kabin dibenarkan. Sekatan Ryanair dan bagasi tangannya adalah kerja keras biasa.

Mereka pergi dari menjadi satu-satunya yang melihat dengan kaca pembesar pada ukuran dan berat beg carry-on yang anda boleh bawa dalam kabin (mereka hanya dibenarkan satu, seperti kebanyakan syarikat, dan memaksa anda untuk memeriksa ia sebaik sahaja ia melebihi ukuran sekurang-kurangnya atau berat maksimum), untuk membiarkan dua bawa. Hallelujah! Ini adalah berita baik untuk pengguna biasa syarikat penerbangan kos rendah Ireland (antara yang saya katakan pada diri saya semasa saya tinggal di Dublin).

Bagaimanapun, langkah ini berakhir.

Dua pakej hanya untuk mereka yang membeli Priority Boarding

Nah, bukan kerana anda tidak boleh mengambil dua pakej di dalam kabin, tetapi jika anda mahu melakukannya, dari sekarang anda perlu membayar. Jika tidak, bagasi tangan akan dituntut, tetapi sekurang-kurangnya pada kos sifar.

  • Berapa banyak yang perlu anda bayar untuk membawa dua pakej di papan? Nah, 5 euro per perjalanan (6 jika anda membelinya selepas anda telah membeli penerbangan), yang merupakan kos untuk memperoleh keistimewaan Perbarisan Keutamaan. Sekiranya anda melakukannya, anda boleh memasuki pesawat terlebih dahulu dan juga membawa beg pembawa dan beg perjalanan.
  • Apa yang Ryanair menganggap "pakej kecil" dan apakah "pakej besar"? Ryanair menganggap beg beg kecil 35cmx20cmx20cm, sementara yang besar (yang lebih dikenali di kalangan manusia sebagai "beg carry-on") adalah yang mempunyai saiz maksimum 55cmx40cmx20cm.
  • Bagaimana jika saya tidak membayar Penghantaran Keutamaan? Nah, jika anda tidak membayarnya, anda hanya boleh memuat naik pakej ke pesawat. Dan selain itu, si kecil. Inilah yang timbul daripada pernyataan rasminya: " Semua pelanggan lain (tanpa Pelancongan Keutamaan) boleh memuat naik satu pakej kecil ke pesawat, manakala pakej bulkiest mesti dibawa ke pegangan, secara percuma, di pintu masuk ". Sama ada anda membawa ransel kecil sebagai bagasi sahaja atau, apabila anda tiba di lapangan terbang destinasi anda, ia akan menjadi giliran anda untuk menunggu beg membawa anda keluar dari tali pinggang. Atau, sekurang-kurangnya, itulah peraturan mereka yang menentukan. Kami akan melihat jika mereka menemui mereka dengan ketat dan tidak membiarkan satu-satunya beg pembawa yang dibawa oleh penumpang yang membawa beg tambahan.
  • Bagaimana jika saya enggan membayar dan mahu meletakkan beg saya di kabin? Jika anda mendapat sedikit degil, akibatnya tidak baik untuk anda. Mereka akan menafikan anda menaiki kapal terbang dan anda tidak akan berhak menerima apa-apa jenis pampasan kewangan.

Koper perjalanan kegemaran kami

Jualan Amerika Tourister Bon Air Hand bagasi dari 62.99 EURBuy Amazon Set 2 Beg Gladiator Neon Lux daripada 34 - 100 ... dari 137.95 EURBuy Amazon Saiz Aerolite 55x40x20 Maksimum Ryanair dan ... dari 61,44 EURBuy Amazon

Mengapa Ryanair mengambil langkah ini?

Sebenarnya, kita yang telah terbang dengan Ryanair dalam beberapa bulan kebelakangan ini, kita tahu bahawa ini sudah dilakukan dalam 90% penerbangan mereka. Malah, ia telah berlaku kepada saya di syarikat penerbangan murah lain, seperti Easyjet.

Memiliki kerusi yang ditetapkan, saya adalah salah seorang yang terburu-buru naik ke pesawat dengan maksimum. Saya tidak tahu, saya selalu mempunyai alahan ekor (perasaan yang telah menonjol sejak saya mempunyai masalah limfa yang kronik dalam satu kaki). Sebenarnya, saya rasa lucu bahawa orang melemparkan diri mereka setengah jam berdiri menunggu untuk memasuki pesawat, ketika mereka sudah memiliki tempat duduk mereka dijamin.

Oleh itu, kadang-kadang, apabila saya naik ke kapal, mereka meminta saya membawa beg saya dan memaklumkan kepada saya bahawa tidak ada lagi bagasi di kabin dan mereka terpaksa meletakkannya di dalam pesawat. Ia tidak berlaku kepada saya kerana saya melakukan perjalanan dengan ransel fleksibel yang hampir tidak menduduki apa-apa.

Maksudnya: ia kelihatan akan datang dan sudah selesai, tetapi sekarang ia rasmi. Pesawat terbang dengan rata-rata 97% kerusi yang diduduki dan tempat yang meninggalkan Ryanair untuk ruang bagasinya di kabin, bukanlah yang paling murah hati. Fizik ruang tulen. Isu untuk memindahkan barang berlebihan menyebabkan kelewatan penerbangan.

Sebagai pampasan, Ryanair merendahkan harga pengebilan dan meningkatkan berat badan yang anda boleh bil

Tetapi dengan Ryanair itu tidak semua berita buruk. Mereka adalah raja-raja "satu kapur dan lain-lain pasir", jadi pada kesempatan ini mereka telah keluar dari cangkuk dengan penurunan harga bagasi bil dan peningkatan dalam berat yang sama.

Dari 1 November, beg pakaian standard akan dibilkan apabila membuat tempahan penerbangan dengan Ryanair boleh menimbang sehingga 20 kg (sebelum 15 kg) dan harga seunit akan menjadi € 25 (sebelum kos € 35). Peningkatan ketara terhadap syarat-syarat yang, menurut Ryanair, akan membiayai syarikat 50 juta euro.

Sebenarnya saya akan terus terbang bersamanya sambil memberi saya harga yang kompetitif. Saya tidak pernah menjadi Taliban anti-Ryanair dan saya menganggapnya sebagai keajaiban ekonomi negara kedua saya (yang saya suka seperti yang saya lahir): Ireland.

Pin
Send
Share
Send